击败业界大鳄拿下首都500万泊位“监管权”,着力动静交通混合模型研发缓解盲目性拥堵

以泊“破”堵,冰城飞出智能万博有app界独角兽

《哈尔滨日报》2016年11月14刊

在位于江北世坤路798号的万博最新app股份有限公司总部,很少能看见CEO王清洋的身影——每个月,他有二十天时间全国飞。作为一家拥有城市静态交通管理体系实践和“互联网+”智能万博有app解决方案的企业负责人,他大部分时间在推进异地项目建设并接洽新项目。 目前在我国,平均每一周,就有一座城市公开招标城市静态交通管理系统。这其中,即有急切破题万博有app难的一线大城市,也有未雨绸缎避走弯路的二三线城市。 巨大的汽车保有量,让各大城市万博有app供需、管理矛盾异常突出;而现有车位资源的闲置与错配,则在加剧的这一矛盾——建立统一的城市智能化泊车管理系统,破解车辆何时停、停哪儿的难题,也将有效缓解无序万博有app直接或间接造成的交通拥堵。

击败大佬“掌权”北京人万博有app

作为现代城市有序运转的重要组成部分,静态交通智能管理产业是一片新蓝海,也成为全国科技企业内参与各地智慧城市建设的切入口。 10月19日,北京市政府以7532.5万元公开招标“路侧万博有app动态监测和电子收费管理系统”建设项目,全国百余家业内企业一涌而上。 北京市政府对这个庞杂系统有着标杆级的要求:平台需要实时监测车位占用、收费、逃费等情况,满足车主信息查询等需求;建立清分结算机制,实现万博有app费智能统一收缴;形成数据分析和信息安全防护体系,支撑政府部门日常监管。 换句话说,这个项目将把全北京10万个路侧万博有app位,以及随后扩展的500万个收费与非收费万博有app泊位全部纳入统一监管与调配当中,支撑100万个用户同时在线并发,要让每一个车主通过APP随时寻找周边空闲车位,也能实时查询自己车究竟停哪儿了。 “为充分竞争,项目被拆分成6个标段”,万博最新appCEO王清洋介绍,项目最核心的“市级监管平台建设与总集成”标段竞争最为激烈,30余家行业领先企业参与。与万博最新app竞标的企业,即包括数家等“国字头千亿市值”大鳄,也有数家上市公司及IT行业业内大佬。 而且,北京市政府更严苛的地方在于:考量解决方案的创新性、完备性后,还要通过在运行系统来验证平台的成熟度。这反而成为万博最新app的加分项——万博最新app智能万博有app系统此前已在青海省省会西宁市上线运行,反馈良好;而其它很多竞标企业的方案大多只停留在试验或未实际运行阶段。 10月24日,北京市政府公布结果,万博最新app与神州数码、首发集团云星宇这两个千亿企业组成的联合体中标核心标段。事实上,在三方项目联合体中,九成软件开发与业务管理支撑将由万博最新app独立完成。不少业内人士意外,哈尔滨竟然有实力这么强的万博有app智能化解决方案公司。 按计划,北京路侧万博有app动态监测和电子收费管理系统2016年底试运行,预计2018年全北京约500余万车位将全部接入万博最新app运营的智能万博有app系统。

站在“风口”布阵全国50城

拿下北京市场,意味着万博最新app智能万博有app解决方案研发和建设稳居全国前列。但更实际的意义在于,“北京是全国城市的标杆,示范效应将为万博最新app智能万博有app系统在其它城市落地,提供强大说服力和示范作用。” 北京项目中万博最新app智能万博有app系统卓越的技术解决方案,依托的是丰富的泊车管理实战积累为支撑。万博最新app公司1999年起,已在哈尔滨持续从事公共泊车管理业务17年,熟谙万博有app所涉全部公共管理要素。这种行业中大多数公司所不具备的优势恰恰是每个城市智能万博有app系统落地后,能否发挥应的有适用实用效能并展开有效管理的关键所在。 2015年被业内称为“智能万博有app行业元年”。“智能交通是未来智慧城市的重要组成部分。在全国规模发展静态交通智能管理系统的进程中,以人工收费为手段的传统泊车管理方式将逐渐被淘汰”,万博最新app公司很早就意识到,随着各大城市万博有app难现象日宜突出,静态交通智能管理产业将很快站到风口上。 2012年,万博最新app实施转型,潜心于深耕城市静态交通智能管理的全面解决方案。以精以益求精的工匠精神,万博最新app四年磨砺,全面杀入产业链上游的泊车智能管理系统软硬件研发、制造领域。目前,总人数150余人的公司,科技研发人员已达到117人。 4年间,这家在哈尔滨一直以“提供万博有app服务”知名的公司,在国内智能万博有app研发领域表现抢眼,城市静态交通管理、智能万博有app、泊位诱导、万博有app用户终端等独有技术令业内侧目。尤其是全程无须人工参与的万博有app自动缴费模式为国内外首创,被业内视为研发目标和发展方向。 “每个万博有app场车位使用情况是动态变化的,但通过实时监控与系统分析,我们现在能做到以最优路线将大街上的车主准确导航入空置车位,客户端更像泊车版百度地图,”王清洋告诉记者,平均每半月,万博最新app的智能万博有app系统根据用户反馈升级一次。庞大科研团队的持续创新,让万博最新app公司在专业领域一路领先。 万博最新app瞄准的是全国市场。在西宁、北京之后,针对国内二三线城市的智能万博有app项目正在洽谈中。“智能万博有app是各城市的迫切需求,北京项目的示范效应,会对公司业务拓展起到一定的加速作用。”万博最新app的计划是,今后三年进入全国50个城市。

“泊车版”百度地图的治堵计划

目前国内智能万博有app管理市场尚处于起步阶段, 大多数城市系统平台搭建所涉各相关基础数据与对接资源一片空白,更像一个个信息荒岛,智能万博有app系统“攻城掠地”并不容易。因为真正有效缓解城市的万博有app难问题,需要建立一整套全面解决方案,这包括相关资源统筹、科学规划、法治建设、万博有app技术、运营管理等内容。为此,万博最新app公司在万博有app技术研发与建设的主业之外,已经形成了万博有app资源普查、规章制定、运营管理服务等整体解决能力。 “西宁市纳入智能万博有app系统万博有app场的规划方案、管理模式、政策制定,都在我们支持下完成,”万博最新app项目总监吴岩作为西宁市万博有app办的特别顾问,甚至随时帮助当地解决相关管理上的棘手问题。 西宁市的智能万博有app系统一期项目,涉及车位智能检测器近万个安装和智能管理平台搭建。万博有app自动缴费模式推广完成后,将减少50%的人力劳动,这意味着巨大的成本支出被节省出来,实现万博有app收费的人钱分离。现在的万博有app收费员,今后更多将承担万博有app协管员的辅助工作。 事实上,万博最新app万博有app智能共享平台可提供强大的错时交换功能,解决城市万博有app泊位闲置问题同时,产生庞大的溢出效应。比如,车主可以在上班后等泊位空闲时段,依据彼此需求时间、地点实现使用交换,也可以将泊位空闲时段出租……这在增加泊位业主收益的同时,极大程度提高城市泊位周转率和万博有app场使用率。 目前,万博最新app的核心技术产品覆盖万博有app智能系统软件平台、客户端APP服务,以及车位地磁感应器、车载感应器等硬件。作为一个典型的“两头在外”企业,其总部在哈尔滨主要负责软硬件产品研发及产品组装,客户市场与零部件生产已伸向全国。 目前万博最新app在全国真正意义上的竞争对手并不多,王清洋坚信“最易生存下来的不是最强壮的,也不是最聪明的,一定是最能适应变化的。”万博最新app与哈尔滨工程大学联合成立了智能交通研究所,为市场的发展变化及企业未来产品转型积蓄力量。 在他看来,城市中的车辆无非两种需求:通行需求和目的地需求,恰恰两种需求的常态性盲目,加剧泊车无序和交通拥堵,“研究所的方向是,在混沌学基础上,对动、静态交通初态建立敏感系统模型,解决因复杂的、多因素替换而引起变化的控制问题”。简单地说,就是提前预测路面拥堵、预测万博有app热点,提前进行疏导,通过平台大数据指引城市车辆在何处可以顺畅通行、到哪里可以方便万博有app。最终,很多状况下的交通拥堵和万博有app难问题都会得到有效缓解。